История города Шлиссельбурга
Экспозиции музея по истории города XIV-XVIII в.в.
Экспозиции музея по истории города XVIII-ХХ в.в.

Шлиссельбург (с 1944 по 1992 г.г. город назывался Петрокрепость) расположен у истоков реки Невы, на ее левом берегу, в 42 км к востоку от Санкт-Петербурга.

Город возник в начале XVIII в. как крупный порт на пути к столице Российской империи. В 1730 г. был утвержден герб города: на голубом поле - серебряная городская стена, над ней золотой ключ с императорской короной. В 1780 г. Шлиссельбург получил статус уездного города Санкт-Петербургской губернии.

Центр города расположен в сети Ладожских обводных каналов. У выхода в Неву Староладожского канала сохранились уникальные инженерные сооружения - четырехкамерный гранитный шлюз (1836) и мост на гранитных колоннах (1832). Достойны внимания и другие городские постройки XVIII-XIX в.в.: Благовещенский собор с колокольней, Никольская церковь, часовня Казанской Богоматери, Гостиный двор. В городе был установлен памятник Петру I (скульптор М.М. Антокольский).

8 сентября 1941 г. Шлиссельбург был захвачен немецко-фашистскими войсками. При прорыве блокады Ленинграда в январе 1943 г. город был разрушен, а в послевоенное время восстановлен.

Рядом со Шлиссельбургом на острове в истоке Невы возвышаются стены и башни крепости Орешек, которая в ХIV-ХVII в.в. не раз выдерживала ожесточенные битвы со шведами. В 1612 г. Орешек перешел под власть Швеции, сменив название на Нотебург (в переводе "Орех-город"). Но в ходе Северной войны крепость была возвращена России и с 1702 г. носит название Шлиссельбург - "ключ-город". В ХVIII-ХIХ в.в. крепость использовалась как государственная политическая тюрьма.

В годы Великой Отечественной войны советские воины почти 500 дней героически обороняли крепость. Обстрелы вражеской артиллерии причинили Орешку значительные разрушения, и с 1966 г. здесь ведутся реставрационные работы.

В крепости находится могила воинов, погибших при штурме Нотебурга в 1702 г., и сооружен мемориал в честь героических защитников крепости в 1941-1943 г.г.

С историей города Шлиссельбурга и крепости "Орешек" можно познакомиться в залах краеведческого музея.

В центральном зале представлен макет крепости Орешек в ХVI в. Внутри кремля располагались жилые и хозяйственные постройки, принадлежавшие военной, гражданской и церковной администрации города. Дома самих горожан - посадских людей - находились вне стен крепости, на берегах Невы. Всего в 1500 г. в Орешке (на берегах и островах) насчитывалось 198 дворов (1000 человек). На макете можно рассмотреть одну из башен крепости, которая первоначально называлась Никольской или Церковной, а после завоевания крепости Петром I - Головиной, в честь сподвижника Петра I, участника штурма Нотебурга графа Ф.А. Головина.

С историей Орешка можно ознакомиться и на материалах исследований Института археологии АН СССР и Государственного музея истории Санкт-Петербурга. Среди археологических находок ХIV-ХVI в.в. представлены деревянный гребень, бронзовый перстень, фрагмент фибулы, глиняные шарики для пращ, железные ножи и топоры, ключи, звенья от удил, наконечники от дротика и арбалетных стрел и др. Ко времени пребывания на острове шведского гарнизона относятся обломки печных изразцов и курительных трубок, медные шведские монеты ХVII в. и другие экспонаты.

За время бомбардировки Нотебурга (Орешка) с 1 по 11 октября 1702 г. по крепости было выпущено свыше 15000 ядер и бомб. В музее представлены ядра и осколки чугунных бомб ХVIII в. и сигнальная пушка, найденная на берегу Ладожского озера.

Видное место в экспозиции музея занимают произведения архитектурной графики - фиксационные планы города и крепости, проектные чертежи жилых и общественных зданий Шлиссельбурга ХVIII-ХIХ в.в., а также литографии художника К. Беггрова, запечатлевшие ход работ по перестройке в Шлиссельбурге в 1820-х г.г. шлюзов Ладожского канала.

Оформление последнего зала и экспонаты, представленные в нем, знакомят посетителей с историей Шлиссельбурга ХХ в. Вся довоенная и послевоенная жизнь города была тесно связана с Невским судоремонтным и судостроительным заводом. Об этом свидетельствуют находящиеся в зале многочисленные документы, фотографии, вещи, макеты судов.