Вырская почтовая станция в пушкинские времена
Историко-бытовая экспозиция "Дом станционного смотрителя"
Экспозиция "Земская почта второй половины ХIХ в."
Экспозиции в дворовых зданиях

Название деревушки Выры упоминается еще в "Окладной книге Господина Великого Новгорода" в ХV в.: "…в Грезневском же погосте Великого Князя волости и села и деревни за детьми за боярскими в поместье сельцо Выра на р. Оредежи, Межново, Батово".

История Вырской почтовой станции начинается в 1800 г., когда "…по просьбе землевладельца господина генерал-лейтенанта и кавалера Малютина переведена вся почтовая станция из села Рождествено в деревню Выра". В ведение почтовой станции был передан построенный там дом со всеми принадлежащими ему конюшнями и сараями. Таким образом, первоначально (1800-1807) почтовая станция в Выре размещалась в крестьянской избе, а главным ее устроителем был Федор Рылеев, управляющий деревней Выра, отец поэта-декабриста К.Ф. Рылеева.

В пушкинское время здесь проходил Белорусский большой почтовый тракт, который шел от Петербурга в западные губернии России. Выра была третьей станцией от столицы, где путники меняли лошадей. Это была типичная почтовая станция, имевшая два корпуса: северный и южный, оштукатуренные и выкрашенные в розовый цвет. Домики выходили фасадом на дорогу и соединялись между собой кирпичной оградой с большими воротами. Через них на широкий мощеный двор въезжали кареты, коляски, возки, брички путешествующих. Внутри двора находились конюшни с сенниками, сарай, навес, пожарная каланча, коновязи, а посередине двора - колодец.

По краям мощеного двора почтовой станции располагались две деревянные конюшни, сараи, кузница, амбар, образуя замкнутый квадрат, в который вела с тракта подъездная дорога. Во дворе кипела жизнь: въезжали и выезжали тройки, суетились ямщики, конюхи уводили взмыленных лошадей и выводили свежих. Северный корпус служил жилищем смотрителя. За ним и сохранилось название "Дом станционного смотрителя".

Согласно преданию, от названия этой деревни получил свою фамилию Самсон Вырин - один из главных героев пушкинских "Повестей Белкина". Именно на скромной почтовой станции Выра А.С. Пушкин, не раз проезжавший здесь из Петербурга в село Михайловское, услышал грустную историю о маленьком чиновнике и его дочери и написал повесть "Станционный смотритель".

В этих местах сложились народные предания, утверждающие, что именно здесь жил герой пушкинской повести, отсюда проезжий гусар увез красавицу Дуню, а похоронен Самсон Вырин на местном кладбище. Архивные исследования также показали, что на Вырской станции в течение многих лет служил смотритель, у которого была дочь.

Александр Сергеевич Пушкин много путешествовал. Путь, проделанный им по России, равен 34 тысячам километров. В повести "Станционный смотритель" Пушкин говорит устами своего героя: "В течение двадцати лет сряду изъездил я Россию по всем направлениям; почти все почтовые тракты мне известны; несколько поколений ямщиков мне знакомы; редкого смотрителя я не знал в лицо, с редкими не имел я дела".

Путешествия по почтовым трактам медленные, с долгим "сидением" на станциях, становились для современников Пушкина настоящим событием и, конечно, отражались в литературе. Тему дороги можно встретить в произведениях П.А. Вяземского, Ф.Н. Глинки, А.Н. Радищева и Н.М. Карамзина, А.С. Пушкина и М.Ю. Лермонтова.

Интерьер экспозиции "Земская почта второй половины ХIХ в." является разделом музея почтово-дорожного быта России ХIХ в. Неоценимое содействие в создании экспозиции оказали шефы музея - Гатчинский районный узел электросвязи и Гатчинский РУПС. Открытие было приурочено к 25-летию музея "Дом станционного смотрителя".

На карте "Почтовые тракты Санкт-Петербургской губернии в ХIХ в." художника В. Барского представлены важнейшие пути передвижения в XVIII-XIX в. Наиболее плотным движением отличались Московский и Нарвский тракты; Белорусский тракт, проходивший через Выру, вел в Белоруссию и на Украину.

В комнате можно увидеть перевозной почтовый ящик с надписями "Для отпускания отправлений", "Для получения отправлений". Такие ящики появились на улицах Петербурга в 1848 г. Затем они "прописались" во всех городах и на почтовых трактах, вблизи почтовых станций и на перекрестках дорог.

На столе - рабочем месте почтового служащего - располагается чернильный прибор, керосиновая лампа с корпусом в виде совы, настольное бюро для бланков почтовой корреспонденции, металлическая шкатулка для марок. Для взвешивания писем использовались старинные весы с обозначением лота (12,8 г) - меры веса письма, которые всегда были под рукой у почтового служащего рядом с рабочим столом.

Для разъездного чиновника необходимым предметом была дорожная шкатулка со множеством разных отделений, куда складывали документы, предварительно свернутые в трубочки.

В витрине с почтовыми открытками и марками представлена первая почтовая марка достоинством в десять копеек, которая была выпущена в России 10 декабря 1857 г. Сюжеты рисунков русских марок до 1917 г., были постоянными: на них изображались герб Российской империи или царствующие особы.

Рядом расположена витрина с открытками и письмами 1909 - 1914 г.г., адресованными местным жителям - в Выру и окрестные деревни.

В экспозиции представлен телефонный аппарат образца 1882 г. ("Трубка Белла"), сконструированный по системе А. Белла - изобретателя первого в мире телефона (1876 г.)

Старинным компостером с изображением изящного рисунка (два почтовых рожка и стрелы, направленные в разные стороны) сотрудники музея "пробивают" гостям конверты, помогая таким образом разносить весть о нынешней музейной Выре в разные уголки России и за ее пределы.

Во дворе музея помимо конюшни расположено еще несколько зданий. В 1988 г. небольшая экспозиция открылась в кузнице, где раньше можно было срочно подковать лошадь, изготовить детали для экипажей взамен сломавшихся в пути и т.д. Сейчас там представлены горн и меха, изделия поковки, сверлильный станок, тиски и инструменты кузнеца, наковальня.

Во дворе расположен и колодец с коновязью и корытами, где приезжие поили уставших в пути лошадей.

В пожарной каланче станции размещена экспозиция, рассказывающая о жизни и работе пожарных команд начала XX в. На Вырской почтовой станции с 1905 года располагалась добровольная пожарная команда, состоявшая из местных крестьян. С каланчи велось наблюдение, и в случае пожара с помощью пожарного колокола подавался сигнал. Пожарный инвентарь, представленный на экспозиции (багор, крюк, фонарь, балансирующий рукав, брандспойт, пожарные каски), крепился на специальных телегах, находившихся в состоянии постоянной готовности. На фотографии 1920-1930-х г.г. изображена пожарная команда Гатчинского района.

В музее можно ознакомиться и с выставкой даров, организованной по принципу открытого хранения фондов: предметами быта, дорожными предметами, керамической, фаянсовой и фарфоровой посудой, коллекцией поддужных колокольцев и бубенчиков ХIХ в. На выставке представлены дорожные шкатулки, кабинетный чернильный прибор, дорожные медные самовары и чайники, изготовленные на медеплавильном заводе братьев Чикиных, картофелемялка, долбленые корыта, деревянная утварь, орудия труда, дорожный чемодан-шкаф и другие уникальные предметы XIX в.